服務(wù)熱線
13512222201
依據(jù)動能轉(zhuǎn)化成潛力的原理，離心風(fēng)機(jī)運(yùn)用高速葉輪加快氣體，隨后降速，改變流入，將動能轉(zhuǎn)化成潛力(壓力)。在單極離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，當(dāng)氣體根據(jù)葉輪時，氣體變?yōu)閺较?，隨后進(jìn)到膨脹機(jī)。在膨脹機(jī)中，氣體影響流動方位，管路段面積提升，使氣旋緩減，這類降用將動能轉(zhuǎn)化成壓力能。壓力增加的關(guān)鍵出現(xiàn)在葉輪中，隨后出現(xiàn)在壓力膨脹環(huán)節(jié)中。在多級離心風(fēng)機(jī)中，回流器將氣體轉(zhuǎn)動到下一個葉輪，產(chǎn)生更高的壓力。
除此之外，在對離心風(fēng)機(jī)選擇調(diào)節(jié)方法的時候，還應(yīng)考慮調(diào)節(jié)裝置的尺寸、造價、制造的復(fù)雜程度以及維護(hù)檢修等諸多因素，綜合性能好的才被選用。其次是要對離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行有效性調(diào)節(jié)，這種調(diào)節(jié)與葉片的形式也沒有直接的關(guān)系，所以被廣泛使用。
由此可見，我們從不同的角度考慮，所選擇的離心風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)方法也有所差異，但基本的原則還是要求根據(jù)實(shí)際情況和環(huán)境需要來對離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以求達(dá)到理想的使用效果和節(jié)能環(huán)保的目的。
風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因
風(fēng)機(jī)震動劇烈
（1）風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心。
（2）基礎(chǔ)或整體支架的剛度不夠。
（3）葉輪螺栓或鉚釘松動及葉輪變形。
（4）葉輪軸盤孔與軸配合松動。
（5） 機(jī)殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動。
（6）葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。
（7）風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良，產(chǎn)生共振。
電動機(jī)電流過大或溫升過高
（1）啟動時，調(diào)節(jié)門或出氣管道內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán)。
（2）電動機(jī)輸入電壓低或電源單相斷電。
（3）風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)的溫度過低（即氣體密度過大），造成電機(jī)超負(fù)荷。
（4）系統(tǒng)性能與風(fēng)機(jī)性能不匹配。系統(tǒng)阻力小，而留的富裕量大，造成風(fēng)機(jī)運(yùn)行在低壓力大流量區(qū)域。
掃一掃手機(jī)網(wǎng)站
在線客服
13512222201
mjqxxp@126.com